BYD Shark vs Toyota Hilux 2025
A Toyota Hilux reina há anos como a picape média mais vendida do Brasil, símbolo de robustez, confiabilidade e tradição. Mas 2025 trouxe uma nova competidora de peso: a BYD Shark, a primeira picape híbrida plug-in do país. Com um pacote tecnológico impressionante, desempenho esportivo e proposta sustentável, ela chega com potencial real para desbancar a Hilux — especialmente entre consumidores que buscam inovação e eficiência.
⚡ Por que a BYD Shark pode roubar a cena
- 🚀 Desempenho superior: 437 cv e 65 kgfm contra 204 cv e 50,9 kgfm da Hilux.
- 🔌 Tecnologia híbrida plug-in: até 100 km no modo elétrico, ideal para uso urbano.
- 📏 Mais espaço: 5,45 m de comprimento e 3,26 m de entre-eixos — maior que a Hilux.
- 🧠 Equipamentos de ponta: painel digital, tela giratória, ADAS completo e câmeras 360°.
- ✨ Design futurista: linhas inspiradas na F-150, com visual robusto e moderno.
📊 Comparativo: BYD Shark vs Toyota Hilux SRX Plus (2025)
| 🔧 Item | BYD Shark (2025) | Toyota Hilux SRX Plus (2025) | Vantagem |
| 🔋 Motorização | Híbrido plug-in (PHEV) | Diesel | BYD Shark |
| ⚙️ Potência combinada | 437 cv | 204 cv | BYD Shark |
| 💪 Torque | 65 kgfm | 50,9 kgfm | BYD Shark |
| 🏁 Aceleração (0–100 km/h) | 5,7 s | 12 s | BYD Shark |
| 🛞 Tração | Integral inteligente | 4x4 com reduzida | Empate |
| 🔌 Autonomia elétrica | Até 100 km | Não possui | BYD Shark |
| 📏 Comprimento | 5,45 m | 5,32 m | BYD Shark |
| 📐 Entre-eixos | 3,26 m | 3,08 m | BYD Shark |
| 🖥️ Tela multimídia | 12,8” giratória | 9” fixa | BYD Shark |
| 🧠 Assistentes de condução | ADAS completo (nível 2) | Parcial | BYD Shark |
| 💰 Preço aproximado | R$ 379.800 | R$ 333.290 | Toyota Hilux |
Fontes: Inmetro, Autoesporte, Carros com Camanzi, BYD Brasil, Toyota Brasil
🔎 Conclusão
A BYD Shark chega com uma proposta ousada: unir o desempenho de um esportivo, a sustentabilidade de um elétrico e a robustez de uma picape média. Embora mais cara, ela entrega muito mais tecnologia, potência e inovação. Se o consumidor brasileiro estiver pronto para essa virada, a Shark tem tudo para ameaçar — e até superar — a hegemonia da Hilux.

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